Blog destinado a compartir todo lo relacionado sobre el sector del Cartón Ondulado de España desde un punto de vista comercial.
Al ser un sector estratégico y con poca información en general, desde aquí haré todo lo posible para aportar lo que sé.
Cuantas veces en los últimos años nos hemos preguntado, ¿pero tanto papeles hay? pues entre las nomenclaturas de cada fabricante tanto de papel como de cartón, hace que se parezca mas a un geroglifico imposible de descifrar a algo accesible para los usuarios. No sé porqué el hecho de ocultar o simplemente simplificar estos criterios, lo que se está consiguiendo es que al final organismos como CEPI CONTAINERBORAD tenga cada vez más adeptos.
A continuación os detallo enlace directo para descargar vía scribd el documento que indentifica de forma clara los tipos de papeles que hay para la fabricación del cartón ondulado:
Explicaros que este documento es clave para las empresas y unificar criterios sobre todo en una oferta masiva ya que como cada empresa denomina de una manera el papel que compone el cartón, así si se obliga a identificarlo según los códigos se este documento al menos se podrá hacer una comparativa real.
Como veis además este documento ayuda a tener un criterio de control de calidad/técnico sobre los papeles definiendo normas ISO a cada tipo de control que se quiera sobre el papel. Como reflexión, "NO TODOS LOS PAPELES TIENEN LAS MISMAS PRESTACIONES AUNQUE LOS QUERAMOS LLAMAR IGUALES". Bien es cierto, que aunque un papel de los que compone el canal puede tener menor gramaje en una comparativa, si se compensa con otro se puede mantener la resistencia técnica, pero no todo es la resistencia, a veces se busca una peculiaridad especifica como el tipo de blanco del papel o el tipo de barrera a la humedad...
Como digo, invito a ver el archivo y sacar conclusiones, cualquier duda estoy a vuestra disposición
Empiezo el post con una pregunta clara, ¡¡¿cómo no se ha inventado esto antes?!!!
Como podéis comprobar en los 2 videos que adjunto, con un invento tan sencillo podemos doblar todas nuestras camisetas, polos... con 4 trozos de cartón ondulado unidos por una cinta adhesiva, además se puede personalizar forrándolo con papel de colores, incluso pintadola o con spray. ¡¡¡Esto debería estar patentado!!!, es mas, ni los dependientes de las grandes cadenas de ropa lo dablan tan perfecto. Yo ya lo he utilizado y me va genial para hacerme en un momento la maleta incluso para las camisas que nunca consigo doblarlar bien...
Espero que os sirva este maravilloso invento y que veamos la infinidad de soluciones que da el cartón ondulado más allá de la función de packaging.
La verdad es que aún hay mucha gente que piensa que el papel no es un recurso renovable, por ello me gustaría que desde este post pueda aclarar las dudas que puedan haber sobre los mitos que están instaurados en nuestra sociedad de esta importante materia prima que es para nuestro sector. En el primer video que adjunto a continuación, podemos ver en 3 minutos las principales ideas que os quiero transmitir y entre las más importantes es que gracias a la industria papelera en España, han crecido un 36% los bosques desde 1990. Además en España se recicla sobre el 74% de todo el papel que se utiliza teniendo en cuenta que el 19% no puede recuperarse para el reciclaje por motivos diversos como que simplemente lo almacenamos, (ejemplos claros como los libros, documentos...) o simplemente se destruye por su uso (como el papel higiénico), el ciclo de vida del papel puede ser de hasta 6-7 veces, siendo además el líder de la tasa de recogida dentro de todos los materiales que se reciclan. Para mi el peor mito que existe es que se piensa que cada papel que existe es por que se ha talado un árbol, pues bien, cada madera que se utiliza para este fin proviene de plantaciones sostenibles, son arboles que se han plantado con esa finalidad y que en un ciclo de unos 12 años ( arboles de rápido crecimiento como el pino y el eucalipto) se pueda talar y volver a plantar otro en su lugar. Esto si hablamos de fabricación con papeles de fibra virgen pero comentar que cada vez más y sobre todo en España la mayor parte del papel que se produce son papeles reciclados.
Otro debate pendiente de comentar por mi parte, es si en la comercialización del papel reciclado versus papel de fibra virgen, la industria cartonera está explicando de forma clara las diferencias existentes actuales y las nuevas nomenclaturas que existen a los clientes finales. Me explico, hay clientes que piensan que es lo mismo un papel de fibra virgen Kraft que un "Kraft" recliclado... este papel para mi es más un test primera... quien quiera poner un Kraft de fibra virgen cuando el cliente final utiliza un Kraft recliclado tendrá seguro una minoración de su margen de venta. Como digo es más largo de explicar y seguro que da para un post.
Para mi este video es uno de los mejores que existen en habla hispana donde se explica muy bien lo que os quiero transmitir: "El bosque protector. Celulosas: el papel del bosque" http://youtu.be/AnKSPaBXHac
El siguiente video es sobre uno de los mayores fabricantes de papel en el mundo y explican de forma clara y rápida los principales mitos que hay en esta industria: "Mitos y realidades sobre el papel" http://youtu.be/TfCgN9WptLU
A continuación os enlazo información muy interesante que siguen en la línea anterior.
Desde esta web llevan años con una labor muy interesante e importante que es concienciar a la sociedad sobre el uso del papel como principal materia prima mundial: http://graciaspapel.es/
El siguiente enlace es una web creada por un grupo papelero que para mi explica muy bien con imágenes los procesos sostenibles de la producción del papel: http://www.elefectopapel.com/
Esta vez os adjunto info para que sepáis el cómo se puede ver qué empresas españolas tienen el certificado de la norma BRC, norma que cada vez más es valorada en el todo el sector de la alimentación por su dificultad en conseguirla y por supuesto por los estrictos controles en el proceso productivo garantizando los objetivos planteados sobre todo por el cliente final.
os adjunto el link en la parte de “Find BRC certificated
sites” filtrando por país (España) y por actividad
(packaging) os saldrán las empresas:
El objetivo de la Norma Mundial BRC es especificar los criterios de seguridad, calidad y los criterios funcionales requeridos en un centro de fabricación para el suministro de productos alimentarios a los minoristas del Reino Unido, sus proveedores o usuarios de BRC. El formato y contenido BRC están diseñados para permitir la evaluación de las instalaciones de una empresa y los sistemas y procedimientos funcionales por un tercero competente conforme a los requisitos de BRC.
Ventajas del BRC
BRC es un protocolo único que permite una evaluación por los organismos de certificación de terceras partes.
Una única verificación solicitada por el fabricante o proveedor conforme a una frecuencia de evaluación consensuada, permitirá que tanto los fabricantes como los proveedores puedan informar a sus clientes sobre los resultados obtenidos.
BRC tiene un alcance global; cubre las áreas de calidad, higiene y seguridad del producto de toda la industria alimentaria.
Los fabricantes de productos alimentarios pueden utilizar también BRC y de esta forma garantizar que sus proveedores están siguiendo unas buenas prácticas higiénicas
Dentro de BRC existe un requisito de vigilancia continuada y seguimiento de las acciones correctivas o de no conformidad con la Norma, lo que garantiza que se ha establecido un sistema de automejora en cuanto a la calidad, higiene y seguridad del producto.
Quiero dedicar esta entrada para aquellos profesionales que actualmente o en el futuro se planteen/cuestionen a qué altura de paletizado han de poner su mercancía y además cómo han de paletizarla.
El gran handicap y fácil de ver es la altura de las estanterias de cada almacén y la mala elección del mosaico de las cajas, pero , ¿ por qué no cambiarlo? si tenemos unas estanterias con una incorrecta medida de altura o incluso la no optimización de la altura de la carga y unas cajas que sobre salen del palet, puede hacer que perdamos mucho dinero, no ser sostenibles medioambientalmente ("Huella de Carbono " enlace Wikipedia) y conflictos con nuestros proveedores. De aquí viene la idea de esta entrada, me encuentro de forma repetida que las empresas me indican unas medidas de altura de paletizado incorrectas ( parte del cubicaje vacio) y mosaicos de la carga totalmente inestables, sin poder remontar los palets o con alto riesgo de que vuelquen, todo esto nos lleva a la no optimización del camión y de los almacenes. HUELLA DE CARBONO ¿Que beneficios aporta a las empresas? Ahorros Cumplimiento de requisitos legales Exigencias de los clientes Diferenciación de la competencia Mejora de la imagen de la empresa Identificación de oportunidades para la reducción de emisiones
Me permito enlazaros con las definiciones de Wikipedia , por un lado " Estanteria dePaletización " donde define muy bien el tipo de estanterias de paletización y por otro lado, el " Paletizado " que en este caso describe muy bien las consideraciones de las alturas e incluso recomendaciones. Por poner dos ejemplos rápidos, si una empresa pide como exigencia técnica de paletizado que la carga vaya a 1,70m, en el camión no se va a poder remontar otro palet y nos va a sobrar como mínimo 0,70m de altura y en consecuencia estamos perdiendo dinero, no optimizamos las carga. Otro ejemplo es que si un cliente pide que su carga vaya en un palet con medida de 800x1200 y la propia carga hace 600x900 aunque la altura de paletizado sea la correcta ( por ejemplo a 1,20m) el palet que se remonte en la carga no va ser estable y en consecuencia se volcará ( ver foto), esto aunque minímicemos el problema con ayudas de maderas aglomeradas o similar. Recordar que aunque el proveedor lo esté haciendo así ( mal me refiero) por ser exigencia de la empresa que compra o no, el cambiarlo y hacerlo de forma correcta, implica directamente bajar el precio del producto ya que le cabe más carga en el camión y lo debería repercutir, sino, más margen tendrá.
Como idea general, transmitiros mis inquietudes en este asunto ya que hay mucho recorrido en las empresas para mejorar la huella de carbono. La correcta paletización es clave tanto en los almacenes como en la carga y a pesar de que las grandes multinacionales cuidan mucho su marketing de ventas a veces no cuidan muy bien esto aunque aparentemente promulguen de ello, haciendo muchas veces de una pequeña mejora medioambiental como la gran noticia del año y de estos detalles se olvidan...generalizo, pero esto ocurre en todo tipo de empresas, supongo que es por la falta de tiempo y buen asesoramiento.
Por último, dar mi recomendación a ITENE ( Instituto Tégnologico de Embalaje, Transporte y Logística) para que os puedan ayudar a realizar estudios de cuál es vuestra mejor optimización de embalajes cuidando la huella de carbono, además del resto de factores a tener en cuenta. Os adjunto un video de sus pruebas más habituales;
Las RAL de Envases, Embalajes y Elementos de Manipulación son normas sobre los diseños y dimensiones de los envases
secundarios, las informaciones que deben contener, etc. El objetivo es optimizar
la utilización del transporte y los espacios de almacén y
tienda.
Las RAL de Envases, Embalajes y Elementos de Manipulación
El objetivo de estas recomendaciones es
facilitar
las funciones de almacenamiento, transporte y
manipulación en todo el proceso de
suministros de productos. La guía enfoca las
recomendaciones y características de los embalajes en general, bajo el criterio
de armonización entre las necesidades comerciales y logísticas de los productos, de
forma que su adopción represente una herramienta útil que aporte una
ayuda eficaz en el proceso
distributivo.
En la rentabilidad de la cadena de suministro interviene el embalaje
como medio compartido en las funciones operativas de los sistemas de manutención
y almacenamiento. El embalaje es el recurso que debe cumplir con los requisitos
de proteger las condiciones del producto, de identificarlo, y si llega hasta los
puntos de ventas detallistas o mayoristas, debe facilitar el acceso y la
presentación del producto.
El embalaje
debe ofrecer una serie de prestaciones que permitan asegurar el flujo de
producto, favorecer la información relativa al mismo, y facilitar la
optimización de los procesos distributivos. La resistencia, el tamaño, el
diseño, deben conformar una combinación idónea que mejore la productividad de
las etapas secuenciales de la cadena de suministros.
Otro de los aspectos del embalaje que toma especial relevancia es su
cometido ante la valoración que supone el beneficio real para el medio ambiente.
La optimización de los costes de
almacenamiento, transporte y manipulación de miles de productos de gran consumo
requiere que el embalaje y las cargas de distintos tipos y tamaños se adapten al
sistema modular que se emplea desde hace varios años.
Definiciones
Envase Primario Envase de
venta, envase primario o de la unidad de consumo: todo envase diseñado para
constituir en el punto de venta una unidad de venta destinada al consumidor o
usuario final.
Envase
Secundario Envase o embalaje colectivo, o
envase secundario: todo envase diseñado para constituir en el punto de venta una
agrupación de un número determinado de unidades de venta, tanto si va a ser
vendido como tal al usuario o consumidor final como si se utiliza únicamente
como medio para reaprovisionar los lineales en el punto de venta, puede
separarse del producto sin afectar a las características del
mismo.
Envases
Terciario Envase o embalaje de
transporte, o envase terciario: todo envase, incluidas las paletas de
transporte, diseñado para facilitar la manipulación y el transporte de varias
unidades de venta o de varios envases colectivos con objeto de evitar su
manipulación física y los daños inherentes al transporte. El envase de
transporte no abarca los contenedores normalizados navales, viarios,
ferroviarios ni aéreos.
Unidad de
Carga Es un conjunto de artículos o
embalajes agrupados juntos por uno o más medios mecanizados, constituido y
adecuado para la manipulación, el transporte, el apilado y el almacenamiento
como una unidad. El término también es utilizado para describir un único y gran
artículo destinado para el mismo fin.
Unidad de Carga Homogénea Es
una unidad de carga que se compone de embalajes que tienen las mismas
dimensiones y formas.
El Sistema
Modular Es un sistema constituido de
componentes que se relacionan con el módulo. Con la aplicación de este sistema
se tienen las siguientes eficiencias y beneficios en la cadena de
suministro:
Mayor productividad en la manipulación y
preparación de pedidos.
Mayor aprovechamiento del espacio en almacén,
transporte y tienda.
Ocupación completa de la paleta y roll
container.
Facilidad en los procesos automáticos de
paletización, transporte y preparación de pedidos
(robotización).
Módulo Es una medida de
referencia según la cual las dimensiones de los componentes del sistema de
distribución pueden estar aritméticamente relacionados.
TAMAÑOS MODULARES DE LA NORMA ISO
3394
MÚLTIPLOS 1.200 x 800 (mm.) - 4
módulos 800 x 600 (mm.) - 2 módulos
MODULO PATRÓN 600 X 400 (mm.)
SUBMÚLTIPLOS
(mm.)
600 x 400 - 300 x 200- 200 x 133 300 x
400 - 200 x 200 - 150 x
133 200 x 400 - 150 x 400 - 120 x 133 150 x
400 - 120 x 400 - 600 x 100 120 x 400 - 600 x
133 - 300 x 100 600 x 200 - 300 x 133 - 200 x 100 150 x 100 - 120 x
100
Unidades de Carga y aplicación del Sistema
Modular La proliferación de las unidades
de carga secundarias añade complejidad y conduce a la ineficiente ocupación de
espacio y manipulación a lo largo de la cadena de suministro. Los Proveedores y
Distribuidores necesitan colaborar conjuntamente aplicando los siete tamaños
modulares que se detallan en este apartado para desarrollar las unidades de
carga secundarias eficientes. Los acuerdos implicaran que se realicen análisis
de los procesos de las unidades de carga y las repercusiones de las actividades,
de los recursos que se apliquen y de otros aspectos tales como:
Agrupamiento de unidades primarias que conforma la
unidad de carga secundaria versus modularidad.
Estabilidad versus material utilizado.
Altura de las unidades de carga secundarias versus
altura de la carga sobre la paleta.
Número de facing en los lineales versus
modularidad.
Reposición de los lineales versus
modularidad.
Dimensiones de los lineales versus
modularidad.
Las unidades de
carga secundarias necesitan aún más que las unidades de cargas terciarias de un
enfoque multifuncional por su estrecha relación con los envases primarios. Los
condicionantes impuestos por los diseños de los envases primarios deben
plantearse y superarse con los nuevos y futuros diseños adecuándose a las
superficies modulares y diseños de las unidades de carga secundarias, a las
estanterías de tienda y a las unidades de carga
terciarias.
Las Diferentes Funciones
de los Embalajes
Todas aquellas
entidades que entran en contacto con los embalajes tienen criterios y
preferencias comunes y particulares acerca de las funciones de su
diseño.
Las Recomendaciones de AECOC
contemplan el equilibrio y los requisitos que deben satisfacer estas funciones
de diseño:
La función gráfica o de comunicación debe facilitar
la percepción de toda información útil del embalaje y producto que contiene a
todos los usuarios de la cadena de suministro y consumidores finales.
La función física o estructural debe cumplir los
requisitos de la optimización superficial y cúbica de las paletas; transporte;
almacenes y tiendas; la resistencia a la manipulación y apilamiento, y la
optimización del peso y volumen de los embalajes.
La función de facilitar la cantidad mínima y
necesaria de material de embalaje para cumplir sus funciones físicas y a la vez
sea valorizable y produzca el mínimo residuo.
Cualquier embalaje debe cumplir con las siguientes
condiciones y características:
Proteger a los productos y envases de consumo, y
mantenerlos juntos.
Cumplir con las leyes establecidas respecto a
normas y requisitos, que deben aparecer impresos sobre su superficie.
Tener una adecuada impresión, diseño e
identificación EAN correspondiente.
Ofrecer facilidad en la apertura y etiquetado,
comodidad para cogerlo al realizar la compra, y capacidad de exposición.
Adaptarse a las dimensiones estándares de la paleta
(1.200 x 800 mm) y, en la medida de lo posible, al módulo de referencia (600 x
400 mm.).
Tener capacidad para resistir el apilado.
Permanecer estable cuando está paletizado.
Contener un número uniforme y coherente de unidades
de consumo para la venta detallista, y presentar un diseño ergonómico en cuanto
a peso, volumen, y forma que permita una manipulación eficiente.
Reducir el máximo de espacios vacíos.
Dejar el mínimo residuo posible y ser
valorizable.
Escasos
milímetros de diferencia entre dos diseños de un mismo envase, de un mismo
embalaje, puede repercutir positiva o negativamente en sus costes
logísticos.
Pero, ¿sabe el
proveedor cuánto y cómo repercute? ¿lo sabe el cliente? ¿lo sabe el diseñador
del packaging? Por ello, una adecuada elección de los compuestos de envases y
embalajes garantizan el alto rendimiento en su utilización como en su
valorización en el rol de residuo. Construir un envase o embalaje es cada día
más una labor de ingeniería en packaging y menos labor artesanal.
He encontrado un blog muy interesante relacionado con nuestro sector llamado "Crónica del Corrugado", un blog ( http://www.cronicadelcorrugado.com/ ) donde resuelve bastante dudas técnicas sobre los procesos de producción. Me permito plasmaros unas de sus entradas que en mi opinión son muy interesantes y que resuelve los principales problemas de la producción del cartón ondulado:
La caja de cartón ondulado, una historia ondulada de varias aristas….
Control Volumetrico Rodillos Anilox Tramados.
Problemas que surgen en la producción de Cartón Ondulado I Parte.
Problemas que surgen en la producción de Cartón Ondulado II Parte.
Cartón Microondulado.
Rodillos para micro canal “E”, ajustes.
Aplicación irregular de la cola sobre el vértice de la cresta.
La idea de esta entrada es demostraros la ventaja competitva que puede suponer un cambio del espesor del canal del cartón y que a continuación lo veremos tanto en plancha como en una caja americana tipo B1 ( Fefco 0201), siendo aplicable a otros modelos de caja.
Os adjunto cuadro donde se ve que a menor espesor del canal más unidades caben en un palet y en consecuencia más unidades habrá en un camión. Una de estas ventajas es que cuando se almacenan ocupa menos espacio por haber un mayor número de cajas por palet, además no tiene por qué bajar la calidad, eligiendo bien los papeles y gramajes se consiguen calidades equivalente y un parametro para saberlo es el ECT ( Edge Crush Test) que es una prueba de compresión vertical de la caja.
Al bajar el espesor del canal, el peso de la carga aumenta tanto por palet como en la carga completa pero recordar que es por un único motivo, caben muchas más cajas y, eso hace que nos ahorremos el tener que utilizar más camiones/espacio, ej: si una carga de un camión completo en canal BC donde caben de media 8.000m2, para cargar 16.000 metros harán falta dos camiones pero en el caso que se cambiase el canal a canal B practicamente iría todo en un sólo camión. Esto hace que nos ahorremos en transportes, que este punto ya de por si es más ecologico y económico, además la caja de forma unitaria pesa menos y en consecuencia el cliente final pagará menos tasas de residuos al tirarlas ( si hace gestión de residuos) y si envía las cajas por mensajería y se paga por peso, pagará también menos, teniendo en cuenta que la caja a menor espesor proporcionalmente vale menos sobre todo si se cambia de 5 papeles a 3 papeles y por último, otra ventaja que se me ocurre es que manteniendo la medida interior la exterior disminuye y en consecuencia al embalar el producto y paletizarlo ocupa menos en el palet.
Como digo, recomiendo sin dudarlo al menos estudiar lo mencionado ya que es una ventaja competitiva importante. Hay excepciones que esta propuesta no es viable como por ejemplo calidades muy altas en canal BC pasarlas a canal sencillo y no llegar al ECT equivalente pero si se podría estudiar en otros canales dobles como EB y para pruebas que intervenga la perforación el canal sencillo no da el mismo valor de resistencia que el BC, pero como en el anterior caso, sólo para calidades muy altas y siempre nos quedaría la opción del canal EB. Hay otros canales dobles no mencionados como el CA y TRIPLEX que suele ser para automoción y que se podría estudiar pasar a BC y el FE que se podría estudiar pasar a canal B por tener el mismo espesor y el EB a canal C por tener el mismo espesor también, pero esto de mantener espesores suele ser una ventaja sobre todo porque no hay que cambiar los troqueles al tener las mismas tolerancias.
Esta vez os adjunto enlace para que os podáis descargar excel donde se puede calcular las medidas de plancha de distintos modelos de cajas y a su vez se pueden calcular las tolerancias de medidas interior a exteriores.
Cuantas veces nos hemos preguntado ; ¿cuanto pesa una caja concreta? pues si además no se tiene la caja y sólo se tiene el dato de los gramaje de los papeles, pues aún es más difícil saberlo.
Mucha gente se piensa que sumando los papeles es suficiente, pongo un ejemplo:
- Si se tiene una caja con los siguientes gramajes K150 SN150 K150, ¿cuanto pesa la caja por m2? más de uno diría que 450 gramos m2 pero no es asi. Hay un concepto que se llama el factor de onda, que en resumen, es que la explicación de que la onda no sea ese gramaje es porque el papel no está plano sino todo lo contrario. A continuación os detallo en una imagen las cantidades de ondas que tiene los canales e incluso su espesor, de los canales máshabituales:
Si sabemos que en una medida cocreta el número de canales que hay, se sabe entonces que si se estirasen dichos papeles por separado, habiendo recortado un trozo de cartón, dicho papel de la onda es más grande de por sí.
Siguiendo el ejemplo anterior sobre unos gramajes concretos de papeles, os indico entonces la clave, los factores de onda:
ONDA C
1,43
ONDA B
1,35
ONDA E
1.33
Hay que multiplicar el gramaje del papel de la onda por los factores que he indicado. Entonces para saber el gramaje dado como ejemplo, sería por un lado los 150gr del papel de la cara exterior + (los 150gr por el factor de onda) + los 150gr del papel de cara interior, haciendo un total en función de la onda aplicada, con este caso si fuera canal C se multiplicaría la onda por 1,43, canal B por 1,35 y canal E por 1,33 + como digo los papeles de la caras. Si es doble o triple canal, es la misma idea, el factor de onda en función del tipo de canal.
A partir de aquí sabiendo el peso m2 de la calidad, si sabemos el desarrollo de la caja, ( y si no se sabe en este caso dando igual el modelo de la misma, hay una regla en general fácil de aplicar, largo x ancho total y de ahí se saca el desarrollo m2). Dicho desarrollo los multiplicas por el gramaje m2 que has averiguado y ya está, sabes el peso teórico de la caja. OJO!!! hay empresas que aplican otros factores de onda pero se llevan muy poco a lo indicado...
Habría otro sistema si no se tiene los gramajes de los papeles y sólo la caja:
Recortar un cuadrado de carton de 10 x 10 cm, y lo pesas. A continuacion haces una regla de tres...
Si 10 x 10 cm de carton..., pesa la cantidad que viste, la superficie total de carton (que calculaste al principio)..., pesara "X", despejas la X y ya tienes el peso total del carton de la caja.
Ojo!!! para calcular los pesos sólo con planos, hay que tener en cuenta que una caja troquelada con algo o mucho trozo expulsado( retal) se ha de restar dicho peso para conseguir el peso neto de la caja, por ello saber la superficie neta de la caja hará que se pueda calcular de forma exacta, sino será el peso bruto. En b1 ( sin troquelados expulsados) no saber el retal no es importante ya que el % que representa es tolerable.
Si sólo quieres saber el gramaje real de los papeles del cartón que tienes, en este caso el factor de onda que indico más atrás se ha de dividir por los factores que indico en función del canal. Ej: si es un canal b, sumas el papel exterior e interior más el papel del ondulado dividiendolo por 1,35, partiendo de un trozo de 10x10cm.
Os adjunto un Excel donde podéis sacar el cálculo teórico del BCT ( Box Compression Test) que es la prueba más importante para productores y consumidores puesto que indica el peso que puede soportar una caja sometida a una carga por apilamiento. La formula es según Mckee y hace falta el ECT ( Edge Crush Test) que mide la fuerza máxima de compresión paralela a las flautas, que una muestra de cartón ( la plancha, no la caja) puede soportar antes de fallar.
De estos datos entiendo que siempre debería salir en las fichas técnicas de cada caja el ECT y a partir de ahí hacer los cálculos. Si sólo se tiene el BCT con dicho Excel también se puede sacar el ECT . OJO!!!!! Son cálculos téoricos ya que influyen factores como la humedad, modelo, troquelado y otros factores, pero de forma general es muy buena herramienta. La verdad es que muchos laboratorios a pesar de que tienen las máquinas para hacer estas pruebas la gran mayoria de las veces dan como con este Excel, cálculos téoricos con un margen de error de entorno al 5%. En el blog, en otra entrada que hice explico mucho mejor las pruebas de calidad más usadas que hay en el cartón.
Adjunto información útil para
que se pueda estar informado de los precios del mercado en nuestro sector.
Para ello
adjunto web donde se utiliza como referente a nivel internacional, incluso con
clientes, para subir o bajar precios, esto está bien hacerlo mediante este
sistema siempre y cuando los precios de las cajas de cada empresa de base sean normales y no altos como son
algunos. La terminología para denominar esta acción es, precios según PPI ( Pulp and Paper International aunque alguno piensa que es Producer Price Index)
La web es www.risiinfo.com . Si alguien quisiera traducir la web sólo tiene que buscarla desde google y antes de clickarla abajo pondrá traducir, y directamente te traduce toda la web al idioma que quieras.
Para acceder a cierta información de datos
hace falta darse de alta con suscripción y previo pago, pero las
empresas interesadas lo hacen ya que les sale rentable vincular a sus proveedores a este sistema y/o estar informados, sobre todo suele interesar la suscripción si se tiene un volumen de compra que consideran importante de las materias que informa esta web. Da información de varios
sectores como el de la madera, bioenergía, tejidos...
En linkedin, RISI tiene grupo donde los miembros comparten información muy interesante:
He visto el programa de DECORGARDEN ANIMALES y me ha parecido muy interesante el episodio donde hacen un rascador casero para gatos de cartón ondulado. Os adjunto el enlace para ver el video:
La combinación de los modelos de cajas mostrados en el archivo adjunto, son los modelos básicos de las cajas. Si el diseño final es una combinación de dos o tres modelos básicos, por ejemplo: disposición de solapas, puede describirse como sigue: Solapas superiores como en 0201. Solapas inferiores como 0215. Este modelo también ser descrito como 0204/0215 ( solapas superiores/solapas inferiores)
Si lo queréis completo y en 5 idiomas, pedírmelo y os lo mando por mail.
Mi intención a esta pregunta es reflexionar sobre si la calidad de cada ref que uno consume de forma habitual en cartón ondulado es la adecuada. A continuación os daré varios argumentos que os hará dudar y por ello cuestionaros lo preguntado.
Sabemos que las funciones del packaging son:
Contener
Proteger
Facilitar el uso
Promocionar la marca
Informar
Facilitar la distribución y la exposición
Sabiendo esto, la siguiente pregunta sería ¿cubrimos la función práctica y de uso? os lo detallo:
A partir de esta teoría, decir que más del 30% de las cajas o se pasan de la calidad que necesita para su funcionalidad real, o se queda corta y por ello representa un serio problema para la función asignada.
El principal prueba de calidad que se utiliza para saber la resistencia en peso de la caja fabricada es el BCT ( Box Compression Test). El ensayo consiste en determinar el punto de ruptura del embalaje comprimiéndolo en una prensa que se va uniendo a una velocidad constante. El test se realiza sobre la caja en vacío si bien se opina que el envasado del producto puede modificar su comportamiento, por ejemplo al romper hacia fuera, en lugar de hacia adentro. En determinadas circunstancias, también se realiza sobe un conjunto de cajas situadas sobre un palet lo que permite comprender mejor su comportamiento en condiciones reales. El test permite también precisar los efectos de algunos factores contributivos a la resistencia (aporte del contenido, aporte de los embalajes adyacentes en el paletizado, etc) o destructivos (fuerza higrométrica, condensación, cadena de envasado, etc).
La pérdida de resistencia de una caja se produce en todo el proceso de fabricación y suministro: paletizado, transporte, almacenaje, etc. Los principales parámetros que influyen sobre el BCT son:
El ECT del cartón
El proceso de fabricación del cartón (el deterioro ligado al proceso: ondulado, troquelado, impresión, etc.)
Las condiciones de utilización (mecanización, condiciones climáticas, naturaleza del producto, paletizado, etc.)
¿Sabemos entonces el BCT de nuestra caja? bueno, como prácticamente nadie lo sabe, es más no lo piden, por no decir que las empresas fabricantes de cartón no venden esta prueba salvo exigencias del propio cliente, por ello el test de calidad suele ser el del día a día viendo si las cajas van bien... ¿pero cumplen la totalidad de su funcion? Yo recomiendo que en refs clave, el proveedor de una forma periodica establecida, os presenten los ensayos de calidad de las cajas que os interesen y si por lo que fuera quisieráis contrastarlo de forma independiente, hay laboratorios como INIA ( Instituto Nacional de Investigación Agraria), ITENE, ITA, AIDIMA... que os podrán ayudar o distintos Institutos Técnologicos de las comunidades autónomas. Os pongo un ejemplo de como se va perdiendo la resistencia de una caja; Si va un proveedor a copiar una caja de una determinada calidad, y si su calidad standard lo más similar a la caja recogida es un poquito inferior y decide ponersela, ¿ qué pasará si eso mismo se multiplica proveedor tras proveedor? ¿ y si tu mismo proveedor baja con los años un poco el gramaje de los papeles? Como digo los comentarios más utilizados como certificación de calidad de las empresa compradoras es el comentario del personal de producción como, " la clave es la linea automática, si va bien entonces perfecto" y " tu calidad es peor que la del otro proveedor, lo noto al tocarla" que en la mayoría de las veces ni pesan la cajan en basculas para comparar pesos... suele ser un tema de sensaciones por no decir que se sugestiona más de uno... Todo esto presuponiendo que de forma inicial al desarrollar una nueva caja la calidad que se asigna es la adecuada, por ello la importancia de todo lo comentado.
¿Cómo algo tan complejo e importante como el embalaje de una empresa se hace de esta forma? ¿es por pereza?¿ por miedo a subir costes?¿ falta de información?
Sobre estos puntos comentar que uno de los temas que más preocupan son los costes, pues revisando detenidamente los embalajes de una empresa estoy convencido que hay muchas formas de ahorrar costes que no sólo de forma directa, si no por ejemplo, revisar las medidas de las cajas, una mejor optimización de las medidas hace que se pueda mejorar las unidades/palet, el modelo de caja, revisar las calidades, está claro que una caja con exceso de calidad no habrá apreciación de fallos de resistencia, pero ¿por qué pagar más? y el rediseño del embalaje hace que se pueda optimizar en algunos casos las calidades y en consecuencia el precio. Un truco rápido de ahorro, es pasar la cara exterior del papel de blanco a marrón, por norma general te puedes ahorrar sobre el 2% del precio que se tenga.
Todo lo mencionado y mucho más que podría, pasa por una involucración plena del proveedor de embalaje junto con su personal humano ( comercial, calidad, dpto. técnico...) con el cliente final, no sólo ha de querer el proveedor si no el cliente a tener iniciativas y ganas de mejora, que además siempre las hay.
Además de los tipo de cajas, también están recogidos los simbolos y códigos necesarios para la representación de las distintas lineas de corte, hendidos, perforados, etc... así como la representación de juntas, aperturas, dirección de canal u ondas y los cierres de cajas por medio de cinta adhesiva y tipos de grapado.
Adjunto gráfico donde se puede ver los distintos simbolos y códigos para poder interpretar un plano técnico :
Los Embalajes Listos para Vender, SRP / RRP (Retail Ready Packaging o Shelf Ready Packaging) son embalajes secundarios que, a su vez, agrupan envases primarios y llegan hasta los lineales de supermercados ejerciendo las funciones de expositor, facilitando la reposición y mejorando la eficiencia en la cadena de suministro. Estos embalajes recorren todos los procesos logísticos de la cadena de suministro, desde el fabricante hasta la tienda, sin apenas manipulación. En este sentido, el SRP optimiza los esfuerzos de marketing en el punto de venta. No hay que olvidar que un consumidor dedica, de media, de tres a cinco segundos a cada decisión de compra. Por tanto, es crucial que reconozca rápidamente el producto y lo escoja.
Desde el punto de vista logístico, el SRP es un embalaje optimizado que permite ahorrar recursos y tiempo. Garantiza un reaprovisionamiento ágil de las estanterías, gracias su fácil apertura y reposición. Permite a los productores y minoristas ejecutar su cadena de suministro de manera más fluida y eficiente, lo que explica su creciente implantación en la gran distribución.
En definitiva, un buen SRP cumple estas reglas de oro:
Identificación y atracción óptima del producto
Mejora en la apertura del embalaje
Reaprovisionamiento inmediato
Aprovechamiento máximo del espacio
Ahorros de tiempo y dinero
Ventajas.
El embalaje SRP de cartón ondulado ofrece numerosas ventajas a la cadena de suministro como; Presentación, Resistencia, Disponibilidad en las estanterías, Ahorro de costes, Variedad de formatos, Estandarización, Menor impacto medioambiental, Satisfacción del minorista y Satisfacción del consumidor
Problemáticas de formatos inadecuados.
Ralentizan las labores de reposición, Perjudica la productividad del personal de tiendas, Fomentan la utilización de elementos cortantes para su apertura por lo que se propician los accidentes laborales por corte y la rotura del producto por corte, Limitan la accesibilidad al producto, Perjudica al acto de compra, Perjudican notablemente la imagen del producto en el lineal y Pueden generar numerosos problemas a lo largo de toda la cadena de suministro.
En resumen, en un entorno turbulento, las empresas deben emprender actuaciones que permitan mejorar su competitividad. En este contexto, un diseño adecuado de envases y embalajes puede contribuir llevar a la práctica este objetivo. Más aún, la adopción de unos envases y embalajes eficientes puede ser considerada como una verdadera fuente de ventajas competitivas. Trato de demostrar con un enfoque práctico, el tipo de acciones que pueden emprender las empresas desde un conocimiento integral de las diferentes funciones que deben satisfacer los envases y embalajes ( funcion comercial, logística y medioambiental)
Adjunto norma interna de embalaje SRP de un hipermercado conocido que como veréis su embalaje "óptimo" es la Twin Box ( luego explico los tipos de embalajes más habituales) siendo también validos otros sistemas expositores :
NORMAS DE EMBALAJE DE UN SUPERMERCADO
FORMATOS PERMITIDOS Y NO PERMITIDOS DE UN SUPERMERCADO CONCRETO
Adjunto video donde se ve de forma clara envases tipo expositores de diferentes tipo. Creo que está muy bien. Son modelos que más abajo adjunto fotografías:
Twin Box
Twin Box
Estas dos cajas son las conocidas "Twin Box" y basicamente son dos cajas en una. Suele ser la parte superior según modelo Fefco 0201 y la parte inferior también 0201 o fondo automático. La ventaja de este sistema son multiples (es más, yo creo que es de los mejores), no hay que rasgar la caja, la unión de ambas partes sólo es de 4 puntos de cola, además puede ir a una linea automática de producción. Como se ve en las fotos, se puede optimizar el coste de la misma siendo sólo de buena calidad la parte inferior que queda el producto expuesto, aunque he de decir que algún fabricante por no tener que producir con dos troqueles, hacen las dos calidades ( expositora y tapa) en la misma calidad aunque la serigrafía es mejor en la parte inferior.
La desventaja de este modelo es el precio y las pocas opciones de proveedores a la hora de generar una competitividad, haciendo que mínimos y demás, los impongan los fabricantes, por no decir que la inversión en utillajes es mayor.
Si se le pregunta al cliente final si prefiere este modelo ante otros, ojo!! que dirá siempre que sí, sobre todo si no quiere pagar el sobre coste del modelo al ser el más caro.
0201 con Ripe Tape
0201 con Ripe Tape
Otra novedosa alternativa, es una caja tipo 0201 con Ripe Tape, con viene a ser una cinta que se incorpora a la hora de fabricar el cartón muy bien calculado para que esté ubicada en el punto exacto de la caja una vez fabricada. Esto facilita el rasgado de la ventana expositora aunque no siempre es uniforme. La desventaja es que no permite una ventana expositora que no sea recta.
CAJAS EXPOSITORAS TROQUELADAS
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CAJA EXPOSITORA TROQUELADA
Estas dos imagenes son de cajas expositoras troqueladas. Dentro de este concepto hay infinidad de soluciones con todo tipo de ventanas, rasgados... aquí depende más de lo pactado entre cliente-proveedor. Es el modelo más utilizado, más económico pero también el que más probabilidad hay que en el punto de venta utilicen utensilios de perforación ( tipo cuter) para terminar de rasgar y en consecuencia, todo lo que conlleva eso ( estropear el producto, la caja...)
Caja Packmaster
Caja Packmaster
La Packmaster o conocida también como Wrap Around,
y se pliega alrededor del producto cerrándose lateralmente por medio de cuatro solapas cortas. Es el modelo habitualmente utilizado para transportar bricks (de leche, zums etc.), azulejos y, en menor medida, botellas. Su entrega en forma de plancha troquelada a la que tan sólo se han practicado los hendidos transversales y longitudinales, exige inevitablemente que el envasado de los productos se realice en líneas automáticas.
La wrap around es un embalaje menos resistente que la caja de solapas por lo que es apropiado para productos autoportantes o como poco semiportantes. El fabricante recibe el embalaje en plano y utiliza líneas automáticas para el envasado del producto.
Bandejas Expositoras Troqueladas Automontables
Bandeja Expositora Troquelada tipo Plaform
Dentro de las bandejas troqueladas expositoras, puede haber también varias opciones, las más comunes son automontables, automaticas o pegadas tipo Plaform. La ventaja de la pegada es que no hay que montarla ni pegarla en linea automática del cliente pero el mayor handicap es que el precio es más elevado y que se necesita a un proveedor ( centro de montaje) a no más de unos 50km para que las puedan montar y entregar, ya que el coste del transporte es muy alto al cargar mucho aire. Sobre las cajas automontables la mayor ventaja es que con poco volumen puede pedirséla a practicamente cualquier proveedor de cartón. Lo mismo pasa con la automática, que hay muchas alternativas de suministro pero la ha de montar el cliente en su máquina.
Esto es un resumen a "groso modo" de algunos de los modelos utilizados de cajas expositoras para los lineales de los supermercados e hipermercados.
A la pregunta que alguna vez más de uno se ha hecho de ¿ qué hago, flexografía de alta calidad o mejor en offset? muchos lo tienen claro, la mejor calidad, menos tirada y lo más barato... pero esto no va así...
Pues en el mundo del cartón para mi punto de vista, depende de varios factores. A veces los diseñadores sólo piensan en su diseño de la caja pero para diseñar hay que pensar en el cliente y capacidades de los proveedores que van finalmente a fabricarla. A mi modo de ver habría que hacerse principalmente 4 preguntas:
- ¿ es un imperativo el diseño planteado o se puede amoldar al sistema de impresión del proveedor de cajas? - ¿ qué mínimos de producción puedo asumir? - ¿ cual es el precio de los utillajes? ¿ se van a amortizar? - ¿ qué precio de caja tiene cada opción de impresión?
Sistema Flexografía
Para mi si el proyecto es de poco o incierto volumen ( esto es muy subjetivo), lo mejor para el cliente es offset, ya que hay que pensar en los costes de los clichés ya que si hablamos de una impresión de la máquina Masterflex ( 8 cuerpos de impresión) podemos hablar tranquilamente de una media de unos 600 euros por color ( cada color es un cliché aunque con cuatricomias se pueden sacar muchas cosas chulas) y si es una impresión de otro tipo de máquina con unos 4 o 5 cuerpos de impresión si sigue siendo alta calidad la media no baja, otra cosa es flexografia convencional que en función de la superficie del clichè podemos estar hablando de entre 100 y 400 euros por color. Sobre el Offset, el coste de clichés es 0 euros, ya que la impresión es digital. Hay que hacer unas planchas pero se hace por cada pedido y son costes que no se tienen muy en cuenta como los clichés.
Cliché flexografía
Esto en cuanto a costes de utillajes, pero ¿que hay de la resolución? pues son temas diferentes, la flexografía HD al final nunca quedará como la calidad fotográfica del offset pero para depende que diseños no tiene nada que envidiar al offset. Hay cajas muy conocidas como las cajas de Sony para los televisores o las cajas de Dodot con la foto del bebe, pues todas ellas son flexografía de alta calidad, por no decir que es el sistema más utilizado en impresión de cajas de cartón. Ojo!! con la calidad del cartón para impresiones de flexografia HD ya que un canal con espesor que no sea micro o minimicro ( en cara ext) puede hacer que se note la costilla de la canal haciendo que diseños con degradados no queden tan bien. Se intenta que el papel exterior sea lo mejor posible para que el resultado sea mejor con independencia del canal, recomiendo entonces canales como E, FE y EB. Para offset la calidad del cartón no es tan importante ya que se imprime sobre el papel direto sin tener formado el cartón por lo que el resultado es mejor. Ambas opciones para que el diseño quede mejor con papeles exteriores estucados.
Sobre los mínimos de producción, aquí depende mucho de las estratégias de las empresas que fabrican las cajas, pero normalmente la flexografía HD los mínimos son más altos( a pesar de lo que piensen algunos) ya que los tiempos de produción para partidas pequeñas y con varios colores hace que se disparen los costes ( puesta en marcha de máquina), sin embargo para tirajes más grandes los precios son más competitivos que el offset.
En fin, espero a ver sido de ayuda pero a la respuesta al enunciado planteado es complicada, hay varios factores a tener en cuenta pero como digo antes de plantear nada hay que reflexionar sobre el asunto para optimizar el tiempo de cada interlocutor. Os Adjunto unos comentarios de las definiciones de los sistemas de Offset y Flexografia cogidos por wikipedia:
Características Offset:
El método de impresión offset es uno de los sistemas de impresión indirecto, ya que el sustrato (generalmente papel) no tiene contacto con la plancha matriz para traspasar la imagen. La tinta pasa de la placa de aluminio al cilindro porta caucho o mantilla para después pasar al papel (u otro sustrato), ejerciendo presión entre el cilindro porta caucho y el cilindro de presión (conocido también como cilindro de impresión o de contrapresión).
La impresión offset se realiza mediante planchas monocromáticas, de modo que debe crearse una plancha por cada color que a imprimir; en el caso de la fotocromía, por cada uno de los cuatro colores del modelo de color CMYK (cian (color), magenta, amarillo y negro, a lo que también se le conoce como impresión en [[cuatricromía]; además, interviene en el proceso un quinto color: el blanco del papel. Utilizando cantidades diferentes de esos cinco colores, pueden reproducirse casi cualquier color alcanzable a través del modelo sustractivo de color, con la excepción de colores metálicos como el dorado y el plateado, y colores fosforescentes o que estén fuera del rango del modelo CMYK. http://es.wikipedia.org/wiki/Impresi%C3%B3n_Offset
Características Flexografia:
La flexografía es una técnica de impresión en relieve, puesto que las zonas impresas de la forma están realzadas respecto de las zonas no impresas. La plancha, llamada cliché o placa, es generalmente de fotopolímero (anteriormente era de hule vulcanizado) que, por ser un material muy flexible, es capaz de adaptarse a una cantidad de soportes o sustratos de impresión muy variados. La flexografía es el sistema de impresión característico, por ejemplo, del cartón ondulado y de los soportes plásticos. Es un método semejante al de un sello de imprenta.
En este sistema de impresión se utilizan tintas líquidas caracterizadas por su gran rapidez de secado. Esta gran velocidad de secado es la que permite imprimir volúmenes altos a bajos costos, comparado con otros sistemas de impresión. En cualquier caso, para soportes poco absorbentes, es necesario utilizar secadores situados en la propia impresora (por ejemplo, en el caso de papeles estucados o barnices UVI).
Las impresoras suelen ser rotativas, y la principal diferencia entre éstas y los demás sistemas de impresión es el modo en que el cliché recibe la tinta. Generalmente, un rodillo giratorio de caucho recoge la tinta y la transfiere por contacto a otro cilindro, llamado anilox. El anilox, por medio de unos alvéolos o huecos de tamaño microscópico, formados generalmente por abrasión de un rayo láser en un rodillo de cerámica y con cubierta de cromo, transfiere una ligera capa de tinta regular y uniforme a la forma impresora, grabado o cliché. Posteriormente, el cliché transferirá la tinta al soporte a imprimir.
La cantidad de tintas que pueden ser utilizada va desde una hasta diez, incluyendo diferentes tipos de acabados como barnices (de máquina, alto brillo o ultravioleta), laminación plástica y estampado de película.
El proceso de flexografía es característico para la impresión de etiquetas autoadheribles en rollo, las cuales se pueden imprimir en papel, películas y plásticos.
La flexografía es uno de los métodos de impresión más usado para envases, desde cajas de cartón corrugado, películas o films de plásticos (polietileno, polipropileno, poliester, etc) bolsas de papel y plástico, hasta la impresión de servilletas, papeles higiénicos, cartoncillos plegadizos, periódicos, etc... http://es.wikipedia.org/wiki/Flexograf%C3%ADa
Cuantas veces en los últimos años nos hemos preguntado, ¿pero tanto papeles hay? pues entre las nomenclaturas de cada fabricante tanto de papel como de cartón, hace que se parezca mas a un geroglifico imposible de descifrar a algo accesible para los usuarios. No sé porqué el hecho de ocultar o simplemente simplificar estos criterios, lo que se está consiguiendo es que al final organismos como CEPI CONTAINERBORAD tenga cada vez más adeptos.
