SUSTRACCIONES DEL PAPEL Y CARTÓN EN LOS CONTENEDORES, ¿PUEDE HACER QUE SUBA AÚN MÁS EL PRECIO DEL PAPEL?

Son muchas las noticias que en este último año hemos visto del aumento de robos de Papel y Cartón en los contenedores azules de todo el país, pero, ¿ podría este hecho hacer que suba el precio del papel? Al final hemos de pensar que más del 75% del papel que se fabrica  es recuperado siendo el resto papeles de fibra virgen y el "papelote"( lo que se recoge en los contenedores) es la materia prima del papel reciclado y las tensiones de oferta demanda como cualquier material es evidente que más allá de la especulación podría hacer que este precio se disparé.

Se puede pensar que con independencia de quien lo venda, sea el mercado ilegal o desde la empresas recuperadoras, la cantidad que llega a la papelera es la misma, pues sí pero dicho "papelote" puede ir a empresas de gestión de residuos que de forma posterior lo vendan a papeleras extranjeras ( recordar la pequeña crisis de precio de hace unos años por la cantidad de papelote que nos compraba China y que hizo que se disparase el precio del papel), además, la gestión ilegal  puede hacer que la merma del papelote sea mayor por una incorrecta manipulación y transporte.


Os adjunto enlace del Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente donde indican las tasas de recogida y reciclaje de Papel y Cartón:  http://www.magrama.gob.es/es/calidad-y-evaluacion-ambiental/temas/informacion-ambiental-indicadores-ambientales/BPIA_2012_Ficha_web_Residuos-Reciclaje_papel_tcm7-164686.pdf



Os detallo a continuación unos cuantos enlaces de noticias de diarios digitales sobre este asunto:

El País 27/10/13; "La venta ilegal de papel y cartón hunde la recogida oficial":
http://ccaa.elpais.com/ccaa/2013/10/27/catalunya/1382903648_424423.html

Madrid Diario 24/10/13; "A Madrid le roban la cuarta parte del papel y el cartón que recicla"
 http://www.madridiario.es/medioambiente/ayuntamiento-de-madrid/robos/reciclaje/papel-carton/arema/405190

Heraldo de Aragón 10/10/13; El precio del cartón y la crisis disparan las sustracciones en los contenedores"
http://www.heraldo.es/noticias/aragon/zaragoza_provincia/zaragoza/2013/10/10/el_precio_del_carton_crisis_disparan_las_sustracciones_los_contenedores_zaragoza_252367_301.HTML

Diario de Córdoba 28/09/13; "Sadeco recoge un 15% menos de papel y cartón debido a los robos organizados"
 http://www.diariocordoba.com/noticias/cordobalocal/sadeco-recoge-un-15-menos-de-papel-y-carton-debido-a-los-robos-organizados_832228.HTML

La Razón 28/08/12; "Los robos en contenedores y la crisis reducen un 17 % la recogida de papel"
 http://www.larazon.es/detalle_hemeroteca/noticias/LA_RAZON_483217/9280-los-robos-en-contenedores-y-la-crisis-reducen-un-17-la-recogida-de-papel#.UnYTsomDPIU

Hoy.es 15/07/12; "Limpieza alerta a la Policía Local sobre robos en contenedores de papel"
http://www.hoy.es/v/20120715/merida/limpieza-alerta-policia-local-20120715.html

El Mundo 07/07/12; "Los robos de papel y cartón por grupos organizados se multiplican por diez"
http://www.elmundo.es/elmundo/2012/07/07/barcelona/1341657392.html

La Vanguardia 31/05/12; "Alertan de "grupos organizados" tras los robos de cartón y papel de contenedores"
http://www.lavanguardia.com/vida/20120531/54302075198/robos-papel-carton-sabadell.html

Diario Información 08/05/12; "Elche deja de ingresar 19.000 € por el robo de cartón en contenedores"
http://www.diarioinformacion.com/elche/2012/05/08/elche-deja-ingresar-19000--robo-carton-contenedores/1251190.html

blog canal profesional 20/04/12; "La crisis fomenta el robo de residuos, en especial del papel y cartón"
http://ivansimon.blogcanalprofesional.es/la-crisis-fomenta-el-robo-de-residuos-en-especial-del-papel-y-carton/

Ikas Lan 28/02/12; "Incremento del robo de papel y cartón de los contenedores"
http://www.ikaslangipuzkoa.net/es/noticias/incremento-del-robo-de-papel-y-carton-de-los-contenedores

¿ Qué opinión os merece?

TODO LO QUE DEBES SABER SOBRE EL CARTÓN ONDULADO PARA EL CONTACTO CON ALIMENTOS

En el entorno actual, se ha vuelto muy importante cumplir y tener en consideración la normativa y las prácticas que se definen para que sea seguro el contacto del cartón-papel con los alimentos, por ello a continuación os adjunto todo lo que he conseguido y que os ayudará a cumplir las actuales exigencias y legislación del mercado de envases y embalajes.

Añadir que más allá de los enlaces que adjunto abajo, el Registro Sanitario y de la BRC IOP /PACKAGING ( información sobre la norma BRC ) son normas muy importantes y que cada vez más la BRC es un valor añadido y garantía para las empresas.


BUENAS PRÁCTICAS DE FABRICACIÓN para la fabricación de papel y cartón para contacto con alimentos:
http://es.scribd.com/doc/180844235/BUENAS-PRACTICAS-DE-FABRICACION-para-la-fabricacion-de-papel-y-carton-para-contacto-con-alimentos

GUÍA SOBRE TRAZABILIDAD DE LOS MATERIALES Y OBJETOS PARA CONTACTO CON ALIMENTOS:
http://es.scribd.com/doc/180845424/GUIA-SOBRE-TRAZABILIDAD-DE-LOS-MATERIALES-Y-OBJETOS-PARA-CONTACTO-CON-ALIMENTOS

GUÍA INDUSTRIAL PARA DETERMINAR LA CONFORMIDAD DE MATERIALES Y OBJETOS DE PAPEL Y CARTÓN PARA CONTACTO CON ALIMENTOS:
http://es.scribd.com/doc/180850148/GUIA-INDUSTRIAL-PARA-DETERMINAR-LA-CONFORMIDAD-DE-MATERIALES-Y-OBJETOS-DE-PAPEL-Y-CARTON-PARA-CONTACTO-CON-ALIMENTOS

REGLAMENTO (CE) No 1935/2004 DEL PARLAMENTO EUROPEO Y DEL CONSEJO, de 27 de octubre de 2004,sobre los materiales y objetos destinados a entrar en contacto con alimentos y por el que se derogan las Directivas 80/590/CEE y 89/109/CEE:
http://es.scribd.com/doc/180851698/REGLAMENTO-CE-No-1935-2004-DEL-PARLAMENTO-EUROPEO-Y-DEL-CONSEJO-de-27-de-octubre-de-2004-sobre-los-materiales-y-objetos-destinados-a-entrar-en-cont

REGLAMENTO (CE) No 2023/2006 DE LA COMISIÓN de 22 de diciembre de 2006 sobre buenas prácticas de fabricación de materiales y objetos destinados a entrar en contacto con alimentos:
http://es.scribd.com/doc/180853258/REGLAMENTO-CE-No-2023-2006-DE-LA-COMISION-de-22-de-diciembre-de-2006-sobre-buenas-practicas-de-fabricacion-de-materiales-y-objetos-destinados-a-entr

LA IMPRESIÓN DIGITAL, EL FUTURO DEL SECTOR.

Sabía que era cuestión de tiempo que hubiera un máquina capaz de imprimir en digital en cartón ondulado con buenos tiempos de producción, varias empresas lo estaban intentando como HP pero sin lograr los tiempos de producción que nuestra industria necesita. La empresa Barberán de Castelldefels ha conseguido esto, imprimir en muy alta calidad a unos 3-4.000m2/hora ( según información de terceros), con la gran ventaja que comparado con las máquinas de flexografía ( tipo Masterflex, NT..) no hay que invertir nada en clichés y comparado con el offset es que además se pueden combinar distintos pedidos ( tipo de impresión, tamaño, modelo...) de forma continuada sin parar la máquina y con la gran ventaja que se pueden hacer pedidos muy cortos.

Como digo en el titulo, es el fututo del sector aunque ya hay un grupo de nuestro sector ( que a mi me conste) a comprado esta máquina. A diferencia de la Masterflex, esto va ir mucho más rápido y estimo que en menos de 2-3 años va hacer mucho daño a los otros sistemas de impresión

Adjunto video para que podáis ver como trabaja esta máquina:

LA GRAVEDAD DE UN MAL PALETIZADO

 

Quiero dedicar esta entrada para aquellos profesionales que actualmente o en el futuro se planteen/cuestionen a qué altura de paletizado han de poner su mercancía y además cómo han de paletizarla.

El gran handicap  y fácil de ver es la altura de las estanterias de cada almacén  y la mala elección del mosaico de las cajas, pero , ¿ por qué no cambiarlo? si tenemos unas estanterias con una incorrecta medida de altura o incluso la no optimización de la altura de la carga y unas cajas que sobre salen del palet, puede hacer que perdamos mucho dinero, no ser sostenibles medioambientalmente  (" Huella de Carbono " enlace Wikipedia) y conflictos con nuestros proveedores. De aquí viene la idea de esta entrada, me encuentro de forma repetida que las empresas me indican unas medidas de altura de paletizado incorrectas ( parte del cubicaje vacio) y mosaicos de la carga totalmente inestables, sin poder remontar los palets o con alto riesgo de que vuelquen, todo esto nos lleva a la no optimización del camión y de los almacenes.

HUELLA DE CARBONO
¿Que beneficios aporta a las empresas?
Ahorros
Cumplimiento de requisitos legales
Exigencias de los clientes
Diferenciación de la competencia
Mejora de la imagen de la empresa
Identificación de oportunidades para la reducción de emisiones


Me permito enlazaros con las definiciones de Wikipedia , por un lado " Estanteria de Paletización " donde define muy bien el tipo de estanterias de paletización y por otro lado, el  " Paletizado " que en este caso describe muy bien las consideraciones de las alturas e incluso recomendaciones. Por poner dos ejemplos rápidos, si una empresa pide como exigencia técnica de paletizado que la carga vaya a 1,70m, en el camión no se va a poder remontar otro palet y nos va a sobrar como mínimo 0,70m de altura y en consecuencia estamos perdiendo dinero, no optimizamos las carga. Otro ejemplo es que si un cliente pide que su carga vaya en un palet con medida de 800x1200 y  la propia carga hace 600x900 aunque la altura de paletizado sea la correcta ( por ejemplo a 1,20m)  el palet que se remonte en la carga no va ser estable y en consecuencia se volcará  ( ver foto), esto aunque minímicemos el problema con ayudas de maderas aglomeradas o similar. Recordar que aunque el proveedor lo esté haciendo así ( mal me refiero) por ser exigencia de la empresa que compra o no, el cambiarlo y hacerlo de forma correcta, implica directamente bajar el precio del producto ya que le cabe más carga en el camión y lo debería repercutir, sino, más margen tendrá.

Como idea general, transmitiros mis inquietudes en este asunto ya que hay mucho recorrido en las empresas para mejorar la huella de carbono. La correcta paletización es clave tanto en los almacenes como en la carga y a pesar de que las grandes multinacionales cuidan mucho su marketing de ventas a veces no cuidan muy bien esto aunque aparentemente promulguen de ello, haciendo muchas veces de una pequeña mejora medioambiental como la gran noticia del año y de estos detalles se olvidan...generalizo, pero esto ocurre en todo tipo de empresas, supongo que es por la falta de tiempo y buen asesoramiento.


 Por último, dar mi recomendación a ITENE ( Instituto Tégnologico de Embalaje, Transporte y Logística) para que os puedan ayudar a realizar estudios de cuál es vuestra mejor optimización de embalajes  cuidando la huella de carbono, además del resto de factores a tener en cuenta. Os adjunto un video de sus pruebas más habituales;

RAL Envase, Embalajes y Elementos de Manipulación de productos de la cadena distributiva

Las RAL de Envases, Embalajes y Elementos de Manipulación son normas sobre los diseños y dimensiones de los envases secundarios, las informaciones que deben contener, etc. El objetivo es optimizar la utilización del transporte y los espacios de almacén y tienda.

Las RAL de Envases, Embalajes y Elementos de Manipulación

El objetivo de estas recomendaciones es facilitar las funciones de almacenamiento, transporte y manipulación en todo el proceso de suministros de productos. La guía enfoca las recomendaciones y características de los embalajes en general, bajo el criterio de armonización entre las necesidades comerciales y logísticas de los productos, de forma que su adopción represente una herramienta útil que aporte una ayuda eficaz en el proceso distributivo.

En la rentabilidad de la cadena de suministro interviene el embalaje como medio compartido en las funciones operativas de los sistemas de manutención y almacenamiento. El embalaje es el recurso que debe cumplir con los requisitos de proteger las condiciones del producto, de identificarlo, y si llega hasta los puntos de ventas detallistas o mayoristas, debe facilitar el acceso y la presentación del producto.

El embalaje debe ofrecer una serie de prestaciones que permitan asegurar el flujo de producto, favorecer la información relativa al mismo, y facilitar la optimización de los procesos distributivos. La resistencia, el tamaño, el diseño, deben conformar una combinación idónea que mejore la productividad de las etapas secuenciales de la cadena de suministros.

Otro de los aspectos del embalaje que toma especial relevancia es su cometido ante la valoración que supone el beneficio real para el medio ambiente.

La optimización de los costes de almacenamiento, transporte y manipulación de miles de productos de gran consumo requiere que el embalaje y las cargas de distintos tipos y tamaños se adapten al sistema modular que se emplea desde hace varios años.

Definiciones

Envase Primario
Envase de venta, envase primario o de la unidad de consumo: todo envase diseñado para constituir en el punto de venta una unidad de venta destinada al consumidor o usuario final.

Envase Secundario
Envase o embalaje colectivo, o envase secundario: todo envase diseñado para constituir en el punto de venta una agrupación de un número determinado de unidades de venta, tanto si va a ser vendido como tal al usuario o consumidor final como si se utiliza únicamente como medio para reaprovisionar los lineales en el punto de venta, puede separarse del producto sin afectar a las características del mismo.

Envases Terciario
Envase o embalaje de transporte, o envase terciario: todo envase, incluidas las paletas de transporte, diseñado para facilitar la manipulación y el transporte de varias unidades de venta o de varios envases colectivos con objeto de evitar su manipulación física y los daños inherentes al transporte. El envase de transporte no abarca los contenedores normalizados navales, viarios, ferroviarios ni aéreos.

Unidad de Carga
Es un conjunto de artículos o embalajes agrupados juntos por uno o más medios mecanizados, constituido y adecuado para la manipulación, el transporte, el apilado y el almacenamiento como una unidad. El término también es utilizado para describir un único y gran artículo destinado para el mismo fin.

Unidad de Carga Homogénea
Es una unidad de carga que se compone de embalajes que tienen las mismas dimensiones y formas.

El Sistema Modular
Es un sistema constituido de componentes que se relacionan con el módulo. Con la aplicación de este sistema se tienen las siguientes eficiencias y beneficios en la cadena de suministro:

• Mayor productividad en la manipulación y preparación de pedidos.
• Mayor aprovechamiento del espacio en almacén, transporte y tienda.
• Ocupación completa de la paleta y roll container.
• Facilidad en los procesos automáticos de paletización, transporte y preparación de pedidos (robotización).

Módulo
Es una medida de referencia según la cual las dimensiones de los componentes del sistema de distribución pueden estar aritméticamente relacionados.

TAMAÑOS MODULARES DE LA NORMA ISO 3394

MÚLTIPLOS 1.200 x 800 (mm.) - 4 módulos 800 x 600 (mm.) - 2 módulos

MODULO PATRÓN 600 X 400 (mm.)

SUBMÚLTIPLOS (mm.)

600 x 400 - 300 x 200 - 200 x 133 300 x 400 - 200 x 200 - 150 x 133 200 x 400 - 150 x 400 - 120 x 133 150 x 400 - 120 x 400 - 600 x 100 120 x 400 - 600 x 133 - 300 x 100 600 x 200 - 300 x 133 - 200 x 100 150 x 100 - 120 x 100

Unidades de Carga y aplicación del Sistema Modular
La proliferación de las unidades de carga secundarias añade complejidad y conduce a la ineficiente ocupación de espacio y manipulación a lo largo de la cadena de suministro. Los Proveedores y Distribuidores necesitan colaborar conjuntamente aplicando los siete tamaños modulares que se detallan en este apartado para desarrollar las unidades de carga secundarias eficientes. Los acuerdos implicaran que se realicen análisis de los procesos de las unidades de carga y las repercusiones de las actividades, de los recursos que se apliquen y de otros aspectos tales como:

• Agrupamiento de unidades primarias que conforma la unidad de carga secundaria versus modularidad.
• Estabilidad versus material utilizado.
• Altura de las unidades de carga secundarias versus altura de la carga sobre la paleta.
• Número de facing en los lineales versus modularidad.
• Reposición de los lineales versus modularidad.
• Dimensiones de los lineales versus modularidad.

Las unidades de carga secundarias necesitan aún más que las unidades de cargas terciarias de un enfoque multifuncional por su estrecha relación con los envases primarios. Los condicionantes impuestos por los diseños de los envases primarios deben plantearse y superarse con los nuevos y futuros diseños adecuándose a las superficies modulares y diseños de las unidades de carga secundarias, a las estanterías de tienda y a las unidades de carga terciarias.

Las Diferentes Funciones de los Embalajes

Todas aquellas entidades que entran en contacto con los embalajes tienen criterios y preferencias comunes y particulares acerca de las funciones de su diseño.

Las Recomendaciones de AECOC contemplan el equilibrio y los requisitos que deben satisfacer estas funciones de diseño:

• La función gráfica o de comunicación debe facilitar la percepción de toda información útil del embalaje y producto que contiene a todos los usuarios de la cadena de suministro y consumidores finales.
• La función física o estructural debe cumplir los requisitos de la optimización superficial y cúbica de las paletas; transporte; almacenes y tiendas; la resistencia a la manipulación y apilamiento, y la optimización del peso y volumen de los embalajes.
• La función de facilitar la cantidad mínima y necesaria de material de embalaje para cumplir sus funciones físicas y a la vez sea valorizable y produzca el mínimo residuo.

Cualquier embalaje debe cumplir con las siguientes condiciones y características:

• Proteger a los productos y envases de consumo, y mantenerlos juntos.
• Cumplir con las leyes establecidas respecto a normas y requisitos, que deben aparecer impresos sobre su superficie.
• Tener una adecuada impresión, diseño e identificación EAN correspondiente.
• Ofrecer facilidad en la apertura y etiquetado, comodidad para cogerlo al realizar la compra, y capacidad de exposición.
• Adaptarse a las dimensiones estándares de la paleta (1.200 x 800 mm) y, en la medida de lo posible, al módulo de referencia (600 x 400 mm.).
• Tener capacidad para resistir el apilado.
• Permanecer estable cuando está paletizado.
• Contener un número uniforme y coherente de unidades de consumo para la venta detallista, y presentar un diseño ergonómico en cuanto a peso, volumen, y forma que permita una manipulación eficiente.
• Reducir el máximo de espacios vacíos.
• Dejar el mínimo residuo posible y ser valorizable.

Escasos milímetros de diferencia entre dos diseños de un mismo envase, de un mismo embalaje, puede repercutir positiva o negativamente en sus costes logísticos.

Pero, ¿sabe el proveedor cuánto y cómo repercute? ¿lo sabe el cliente? ¿lo sabe el diseñador del packaging? Por ello, una adecuada elección de los compuestos de envases y embalajes garantizan el alto rendimiento en su utilización como en su valorización en el rol de residuo. Construir un envase o embalaje es cada día más una labor de ingeniería en packaging y menos labor artesanal.

BLOG MUY INTERESANTE QUE PLANTEA SOLUCIONES SOBRE LOS ERRORES EN LA PRODUCCIÓN DE CARTÓN ONDULADO

He encontrado un blog muy interesante relacionado con nuestro sector llamado "Crónica del Corrugado", un blog ( http://www.cronicadelcorrugado.com/ ) donde resuelve bastante dudas técnicas sobre los procesos de producción. Me permito plasmaros unas de sus entradas que en mi opinión son muy interesantes y que resuelve los principales problemas de la producción del cartón ondulado:

La caja de cartón ondulado, una historia ondulada de varias aristas….

Control Volumetrico Rodillos Anilox Tramados.

Problemas que surgen en la producción de Cartón Ondulado I Parte.

Problemas que surgen en la producción de Cartón Ondulado II Parte.

Cartón Microondulado.

Rodillos para micro canal “E”, ajustes.

Aplicación irregular de la cola sobre el vértice de la cresta.

SE ANUCIAN SUBIDAS DEL PAPEL RECICLADO

Desde esta misma semana los papeles reciclados marrones, los blancos está por ver, han subido una media de 40-50 euros / tn.  Hace 1 mes ya subió en Europa y ahora habrá que ver si las cartoneras pueden repercurtir esta subida sabiendo lo revuelto que está el mercado sobre todo con la investigación de la CNC... por no decir la competencia que hay por mantener las cifras de negocio de las empresas.

A continuación os adjunto enlace de la noticia de subida de Europac:

http://www.europapress.es/economia/noticia-economia-empresas-europac-sube-precio-papel-reciclado-50-euros-tonelada-partir-agosto-20130715183036.html

UN INCENDIO DESTRUYE EL ALMACÉN DE UNA FÁBRICA DE SAICA PACK DE CAJAS DE CARTÓN ONDULADO EN SANT SADURNÍ D´ANOIA.

"Un almacén lleno de cajas de cartón se incendió sin causar heridos este viernes por la noche en Sant Sadurní d'Anoia. El incendio comenzó a las nueve de la noche y afectó la empresa Saica Pack, que fabrica cajas de cartón para el embalaje.

Con un material tan inflamable, el fuego tomó rápidamente y las llamas fueron virulentas. El incendio hizo que cayera una de las paredes del almacén."

Adjunto enlace de noticia:

http://www.324.cat/noticia/2133295/altpenedes/Un-incendi-destrueix-el-magatzem-duna-fabrica-de-caixes-de-cartro-a-Sant-Sadurni-dAnoia

Lo mejor es que no ha habido victimas y lo peor es saber ahora qué ocurre con los puestos de trabajo de la empresa en esas instalaciones.

Europac colaborará con Competencia en el expediente al sector del cartón

Acontinuación os adjunto noticia donde podréis ver la evolución de cómo van los acontecimientos del expediente sancionador abierto hace unos días a 11 empresas del sector y a AFCO. La verdad es que no sé cómo acabará todo pero no "pinta bien" para estas empresas.

"Madrid, 16 may (EFECOM).- Europac (Papeles y Cartones de Europa) ha informado hoy que pondrá a disposición de la Comisión Nacional de la Competencia (CNC) toda la información y documentación necesaria para aclarar los hechos que han llevado a la apertura de un expediente sancionador a fabricantes de papel y cartón ondulado. En una nota, Europac asegura respetar la legislación vigente y la ética empresarial y pide tranquilidad y confianza a sus accionistas, colaboradores, proveedores y clientes, al mismo tiempo que afirma que, en base a la información disponible, "no ha participado en prácticas restrictivas" de la competencia. El pasado lunes, el organismo regulador informó de la incoación de un expediente sancionador contra once empresas dedicadas al negocio del cartón ondulado, así como contra la Asociación Española de Fabricantes de Envases y Embalajes de Cartón Ondulado (AFCO), entre otras cuestiones por presuntamente pactar precios y repartirse el mercado. Las once compañías implicadas son Europac, Saica, Embalajes Petit, Hispano Embalaje, Smurfit Kappa España, Cartonajes Santorromán, Rafael Hinojosa, Cartonajes Internacional, Lantero Cartón, Cartonajes Bernabéu y Cartonajes Vegabaja. Competencia dispone de un máximo de 18 meses para resolver el expediente. "
Os adjunto enlace de esta noticia:

http://www.expansion.com/agencia/efe/2013/05/16/18366923.html

Incoado expediente sancionador en el sector de la fabricación de papel y de cartón ondulado

 Se va calentando el ambiente... era cuestión de tiempo después de saber hace un mes que la CNC iniciaba investigación  contra empresas papeleras, cartoneras y AFCO y hace 6 meses se iniciaba expedientes sancionadores contra los recuperadores del papel tal como ya os anuncié en entradas anteriores. Ahora hay que ir viendo cómo evoluciona todo pero no pinta bien para estas empresas y la verdad es que si se confirma  por parte de la CNC estas practicas una vez cerrado el expediente, quien más se va a beneficiar son los consumidores.

"Las conductas analizadas tienen origen en unas actuaciones iniciadas de oficio por la Dirección de Investigación y en el marco de las cuales se realizaron, con fechas 10 y 11 de abril de 2013, inspecciones domiciliarias en las sedes de seis de las doce entidades mencionadas.
Como resultado de la información reservada realizada, la Dirección de Investigación ha observado indicios racionales de la existencia de conductas prohibidas por la LDC, por lo que, de conformidad con lo establecido en el artículo 49.1 de la LDC, ha acordado con fecha 10 de mayo de 2013, la incoación de expediente sancionador S/0469/13 por prácticas restrictivas de la competencia prohibidas en el artículo 1 de la LDC."

“La Comisión Nacional de la Competencia incoa expediente sancionador contra las sociedades: Papeles y Cartones de Europa S.A. “Europac”, S.A. Industrias Celulosa Aragonesa “SAICA”, Embalajes Petit S.A., Hispano Embalaje S.A., Smurfit Kappa España S.A., Cartonajes Santorromán S.A., Rafael Hinojosa S.A., Cartonajes Internacional S.L.”Cartisa”, Lantero Cartón S.L., Cartonajes Bernabéu S.A., Cartonajes Vegabaja S.A. y contra la Asociación Española de Fabricantes de Envases y Embalajes de Cartón Ondulado (AFCO) por posibles prácticas restrictivas de la competencia.”

Enlace noticia CNC:
http://www.cncompetencia.es/Inicio/Noticias/tabid/105/Default.aspx?Contentid=608585&Pag=1

Enlace noticia Alimarket:

http://www.alimarket.es/noticia/124839/La-CNC-abre-expediente-sancionador-a-los-principales-operadores-de-papel-y-carton-ondulado-en-Espana

EL CAMBIO DEL ESPESOR DEL CANAL COMO VENTAJA COMPETITIVA

La idea de esta entrada es demostraros la ventaja competitva que puede suponer un cambio del espesor del canal del cartón y que a continuación lo veremos tanto en plancha como en una caja americana  tipo B1 ( Fefco 0201), siendo aplicable a otros modelos de caja.

 Os adjunto cuadro  donde se ve que a menor espesor del canal más unidades caben en un palet y en consecuencia más unidades habrá en un camión. Una de estas ventajas es que cuando se almacenan ocupa menos espacio por haber un mayor número de cajas por palet, además no tiene por qué bajar la calidad, eligiendo bien los papeles y gramajes se consiguen calidades equivalente y un parametro para saberlo es el ECT ( Edge Crush Test) que es una prueba de compresión vertical de la caja.

Al bajar el espesor del canal, el peso de la carga aumenta tanto por palet como en la carga completa pero recordar que es por un único motivo, caben muchas más cajas y, eso hace que nos ahorremos el tener que utilizar más camiones/espacio, ej: si una carga de un camión completo en canal BC donde caben de media 8.000m2, para cargar 16.000 metros harán falta dos camiones pero en el caso que se cambiase el canal a canal B practicamente iría todo en un sólo camión. Esto hace que nos ahorremos en transportes, que este punto ya de por si es más ecologico y económico, además la caja de forma unitaria pesa menos y en consecuencia el cliente final pagará menos tasas de residuos al tirarlas ( si hace gestión de residuos)  y si envía las cajas por mensajería  y se paga por peso, pagará también menos, teniendo en cuenta que la caja a menor espesor proporcionalmente vale menos sobre todo si se cambia de 5 papeles a 3 papeles y por último, otra ventaja  que se me ocurre es que manteniendo la medida interior la exterior disminuye y en consecuencia al embalar el producto y paletizarlo ocupa menos en el palet.

 

Como digo, recomiendo sin dudarlo al menos estudiar lo mencionado ya que es una ventaja competitiva importante. Hay excepciones que esta propuesta no es viable como por ejemplo calidades muy altas en canal BC pasarlas a canal sencillo y no llegar al ECT equivalente pero si se podría estudiar en otros canales dobles como EB y para pruebas que intervenga la perforación el canal sencillo no da el mismo valor de resistencia que el BC, pero como en el anterior caso, sólo para calidades muy altas y siempre nos quedaría la opción del canal EB. Hay otros canales dobles no mencionados como el CA y TRIPLEX que suele ser para automoción  y que se podría estudiar pasar a BC y el FE que se podría estudiar pasar a canal B por tener el mismo espesor y el EB a canal C por tener el mismo espesor  también, pero esto  de mantener espesores suele ser una ventaja sobre todo porque no hay que cambiar los troqueles al tener las mismas tolerancias.

Informe anual de las cifras del sector en 2012.

 

España produjo 4.181 millones de metros cuadrados de cartón ondulado en 2012.

Un 93% de esta producción corresponde a las empresas asociadas a AFCO, la Asociación Española de Fabricantes de Envases y Embalajes de Cartón Ondulado.

En el año 2012, España alcanzó una producción total de 4.181 millones de metros cuadrados de cartón ondulado, con un decrecimiento en volumen del 1,13% respecto de los 4.229 millones registrados el año anterior. Para ello, fueron consumidas 2.536.703 toneladas de papel en máquina onduladora.

Con estas cifras, España se mantiene como el cuarto país productor europeo de cartón ondulado, por detrás de Alemania, Italia y Francia y por delante de Gran Bretaña.

El sector ha alcanzado una facturación global de 3.940 millones de euros durante el ejercicio 2012, de los cuales 2.308 millones son facturación directa y los 1.632 restantes, indirecta. Esta cifra equivale aproximadamente a un 0,4% del producto interior bruto de España.

La media de consumo de cartón ondulado por habitante y año se situó en 48,39 kilogramos para 2012. Con fines comparativos, cabe destacar que la media de los países europeos fue de 39,94 kilogramos en 2010. Conviene recordar que a partir de 1990 se inicia un despegue en la ratio española de consumo por habitante y año, que alcanza su punto culminante en el periodo 2002-2004.

 

Os adjunto enlace de la noticia:   http://www.expansion.com/2013/04/04/empresas/1365075453.html

La CNC investiga posibles prácticas anticompetitivas en el mercado del cartón ondulado

 

Se han llevado a cabo inspecciones en diversas empresas relacionadas con la fabricación de cartón ondulado y sus envases así como en la principal asociación del sector.

 

Durante los días 10 y 11 de abril, inspectores de la Dirección de Investigación de la CNC han llevado a cabo inspecciones en diversas empresas activas en el mercado del cartón ondulado, bajo la sospecha de posibles prácticas anticompetitivas consistentes en acuerdos de fijación de precios y reparto de mercado. Concretamente, se han llevado a cabo inspecciones tanto en empresas que fabrican la pasta de papel y el papel para fabricar cartón como en empresas que fabrican y transforman el cartón ondulado en productos de embalaje y envasado. Asimismo, se ha inspeccionado la sede de la principal asociación del sector.

http://www.cncompetencia.es/Inicio/Noticias/tabid/105/Default.aspx?Contentid=603638&Pag=1

PLANTILLA PARA EL CÁLCULO DE MEDIDAS DE CAJAS Y TOLERANCIAS DE INTERIOR-EXTERIOR

Esta vez os adjunto enlace para que os podáis descargar excel donde se puede calcular las medidas de plancha de distintos modelos de cajas y a su vez se pueden calcular las tolerancias de medidas interior a exteriores.

 

http://es.scribd.com/doc/130895768/CALCULO-DE-MEDIDAS-DE-CAJAS-Y-TOLERANCIAS-DE-INTERIOR-EXTERIOR

 

La CNC incoa expediente sancionador en el ámbito de los residuos de papel

Esta vez os adjunto información sobre la CNC( Comisión Nacional de la Competencia) y que afectan a empresas muy relacionas con el cartón. Será el principio de algo mucho mayor? lo iremos viendo...:

La CNC incoa expediente sancionador en el ámbito de los residuos de papel

La Comisión Nacional de la Competencia incoa expediente sancionador contra UNIÓN DE EMPRESAS DE RECUPERACIÓN, S.L.; FELIP VILELLE I FILLS, S.L.; HIJOS DE DEMETRIO FERNÁNDEZ, S.A.; IRMASOL, S.A.; ISMA 2000, S.L.; RECICAB, S.L.; ALBA SERVICIOS VERDES, S.L.; RECUPERACIÓN DE PAPELES HERMANOS FERNÁNDEZ, S.A.; RUA PAPEL GESTIÓN, S.L.; S. SOLIS, S.A.; UTRAMIC, S.L.; VANPAC, S.A.; SAICA NATUR NORESTE, S.L. y DESTRUDATOS, S.L. por posibles acuerdos restrictivos de la competencia.

 

Os adjunto enlace de la noticia de la CNC:

http://www.cncompetencia.es/Inicio/Noticias/tabid/105/Default.aspx?Contentid=567066&Pag=1

 

Os adjunto enlace sobre la noticia en pdf:

http://www.scribd.com/doc/120599832/La-CNC-incoa-expediente-sancionador-en-el-ambito-de-los-residuos-de-papel